Le type d’activité que vous choisirez dépendra principalement de votre budget. Le client RSR moyen dépense environ 1700 €, mais cela varie bien sûr grandement d’un client à l’autre, et il existe des options pour presque tous les budgets ! Voici un guide des activités que vous pouvez faire en fonction des niveaux de budget suivants :

Pour moins de 250 €, vos options sont un peu plus limitées, mais il reste tout de même des possibilités.

• Vous pourriez bénéficier de l’encadrement d’un instructeur professionnel tout en pilotant votre propre voiture.
• 2 tours en passager (Taxi Laps) dans une voiture d’entrée de gamme lors de nos Premium Trackdays.

Un budget allant jusqu’à 900 € est un bon point de départ pour de véritables premières expériences sur le circuit de Spa-Francorchamps. Vous pourriez faire l’une des activités suivantes :

• Participer à un trackday au volant de votre propre voiture en dehors de la haute saison.
• Faire un « Test Drive » avec une voiture de location RSR d’entrée de gamme : 6 tours au volant à Spa-Francorchamps avec un instructeur.
• Tours en passager (Taxi Laps) dans une supercar ou une voiture de course lors de nos Premium Trackdays.
• Randonnée routière guidée historique de Spa avec des voitures de sport telles que la Porsche Cayman GTS.
• S’inscrire à une session de piste « After 6 » de 2 heures avec votre propre voiture.

À partir de ce budget, vous pouvez louer une voiture pour une journée complète de pilotage sur piste, en plus de nombreuses autres activités sur le circuit.

• Participer à un trackday avec votre propre voiture, incluant un conducteur supplémentaire, un passager ou des sessions d’instruction.
• Louer une de nos voitures pour piloter lors d’un trackday, frais d’inscription inclus.
• Test Drive avec Porsche à Spa-Francorchamps (6 tours au volant à Spa avec instructeur).
• Un programme combiné combinant le pilotage au Nürburgring et à Spa-Francorchamps en un seul voyage !
• Session de piste « After 6 » avec une voiture de location et encadrement.
• Pack Débutant « First Timer » (6 tours au volant, 2 tours en taxi, déjeuner et billets de musée).
• Un programme d’entraînement « Driving Academy » dans votre propre voiture.

Avec un budget supérieur à 2500 €, vous pouvez combiner de nombreuses activités formidables et réaliser des programmes vraiment amusants !

• Une expérience d’une journée complète au volant d’une voiture de location de milieu à haut de gamme lors d’un trackday, avec instructeur.
• Driving Academy avec instruction à plein temps et théorie à bord de l’une de nos voitures de location.
• Trackdays sur plusieurs jours ou sur différents circuits de course.
• Un forfait entièrement sur mesure pour maximiser vos expériences.

Ne vous inquiétez pas si vous ne comprenez pas toutes les différentes activités mentionnées ci-dessus, vous en apprendrez plus à leur sujet lors de la prochaine étape !

Il existe de nombreuses activités différentes à Spa-Francorchamps. Si vous avez une demande particulière qui ne figure pas ici, contactez-nous pour nous demander de l’aide !

C’est ce que la grande majorité des gens souhaitent faire lorsqu’ils viennent visiter Spa-Francorchamps.

Il s’agit de louer une voiture pour piloter vous-même sur le circuit de Spa-Francorchamps. La plupart des gens choisissent d’être accompagnés par un instructeur RSR pendant la première heure afin d’améliorer leur expérience.

Recommandé pour :

• Les personnes qui aiment piloter sur des circuits de course
• Les passionnés d’adrénaline qui ne craignent pas une petite part de risque
• Ceux qui aiment faire les choses « par eux-mêmes »

Découvrez la flotte de voitures de location RSRSpa ici !

Un tour en taxi (Taxi Lap) consiste à monter à bord en tant que passager pendant qu’un pilote professionnel vous emmène sur la piste à grande vitesse. Souvent, les gens font cela après avoir piloté eux-mêmes pour « voir comment font les experts ».

Recommandé pour :

• Les passionnés d’adrénaline qui veulent découvrir le circuit à pleine vitesse.
• Quelqu’un qui s’inquiète du risque financier lié au pilotage de sa propre voiture sur le circuit.
• Quelqu’un qui adore les voitures mais qui manque d’expérience pour piloter lui-même.
• Une personne qui ne se sent pas à l’aise avec ses compétences pour piloter seule sur piste.
• À faire après (et non avant !) avoir piloté vous-même sur la piste.

Plus d’informations sur les Taxi Laps ici !

Un « Test Drive » est l’expérience sur piste idéale pour quelqu’un qui souhaite effectuer ses premiers tours de roue sur circuit. Il s’agit d’un forfait soigneusement élaboré qui comprend la voiture de location, le carburant, l’accès au trackday et l’instructeur. Cette formule tout compris est l’option la plus populaire pour les personnes qui veulent vivre leur première expérience à Spa-Francorchamps ou pour offrir à un proche, souvent combinée avec des Taxi Laps une fois le pilotage terminé.

Recommandé pour :

• Les passionnés d’adrénaline qui veulent découvrir Spa-Francorchamps pour la première fois, derrière le volant.
• Lorsque vous voulez un excellent rapport qualité-prix pour découvrir Spa-Francorchamps.
• Quelqu’un qui ne se sent pas à l’aise à l’idée de consacrer un budget plus important à un trackday complet.

Plus d’informations sur les Test Drives ici !

Vous voulez apprendre la piste correctement ? Alors c’est la voie à suivre. Il s’agit de forfaits individuels personnalisés, adaptés à vous et à votre style de pilotage. Quel que soit votre niveau, nous pouvons vous aider à améliorer vos compétences de conduite.

Recommandé pour :

• Quelqu’un qui souhaite sérieusement apprendre le circuit, et de la bonne manière !
• Un pilote qui souhaite améliorer ses compétences de pilotage sur piste.
• Quand on réalise que pour aller plus vite, le pilote compte plus que la voiture !

RSRSpa Spa Driving Academy

Une randonnée routière (Road Tour) consiste à conduire la voiture tout en suivant l’un de nos collaborateurs dans une voiture de tête (style convoi). Vous roulez sur les routes publiques (pas sur le circuit lui-même) et faites des arrêts dans la région pour parler du circuit et de sa riche histoire.

Recommandé pour :

• Un conducteur qui aime la conduite dynamique, mais sans la pression du pilotage sur piste.
• Lorsque vous souhaitez vous familiariser avec une voiture haut de gamme dans un scénario plus confortable, avec un risque financier moindre.
• À faire en groupe lorsque vous souhaitez partager et tester différentes voitures.
• Quelqu’un qui souhaite mieux se préparer avant de piloter lui-même sur la piste.

Découvrez la randonnée routière guidée historique de Spa ici !

Une offre groupée qui vous permet de profiter du meilleur des deux mondes. Piloter à Spa-Francorchamps et découvrir son histoire. Vous commencez par une randonnée routière, vous roulez sur l’ancien tracé de Spa-Francorchamps et visitez le musée du circuit, suivi de 6 tours au volant à Spa-Francorchamps et de 2 tours en taxi. Le déjeuner est également inclus.

Recommandé pour :

• Les personnes qui visitent le circuit pour la première fois.
• Lorsque vous voulez simplement une excellente offre groupée sur ce qu’il y a à faire autour de Spa-Francorchamps.
• Quelqu’un qui souhaite faire plusieurs activités en une seule journée.

Offres spéciales – Pack Débutant (First Timer)

Vous n’avez pas besoin de grand-chose pour profiter de la piste ! Juste une excellente attitude et certains des éléments suivants :

Documents et papiers

• Permis de conduire valide de votre pays d’origine.
• Si votre permis n’est pas en anglais ou d’origine européenne, un permis de conduire international.
• Passeport ou carte d’identité.
• Carte de crédit pour les frais accessoires ou les cautions.
• Les licences de course ne sont pas nécessaires.

Vêtements

• Vêtements confortables, les combinaisons de course ne sont pas nécessaires.
• Chaussures fines (les baskets conviennent, mais pas de bottes, de tongs, de pieds nus ou de talons hauts !).
• Les casques sont fournis, mais vous pouvez apporter le vôtre si vous le souhaitez. Un casque jet (ouvert) est préférable pour des raisons d’instruction.
• La plupart de nos voitures sont équipées de ceintures de sécurité normales, le système HANS n’est donc pas nécessaire ni obligatoire (nos voitures RSR Edition disposent de harnais de course pouvant accueillir un système HANS si vous souhaitez en apporter un).

Restrictions d’âge

• Les conducteurs doivent avoir plus de 18 ans et être titulaires d’un permis de conduire complet.
• Les passagers doivent être âgés d’au moins 16 ans.

Cautions

• La plupart des voitures ne nécessitent pas de caution préalable.
• Nous pouvons en demander une pour les raisons suivantes :
  • Âge du conducteur / comportement ou attitude du conducteur
  • Clients ayant des difficultés avec l’une des langues que nous parlons
  • Clients originaires de pays non européens
  • Si vous réservez une supercar haut de gamme (obligatoire).
• Veuillez apporter une carte de crédit avec un plafond adapté. Vous devrez peut-être vérifier auprès de votre banque pour autoriser un montant plus élevé.
• Les cautions demandées peuvent aller de 1.000 € à 20.000 €.

Documents et papiers

• Passeport ou carte d’identité.
• Carte de crédit pour les frais accessoires ou les cautions.

Vêtements

• Vêtements confortables / vous aurez généralement assez chaud pendant le tour !

Restrictions d’âge

• Les passagers des Taxi Laps doivent avoir plus de 16 ans.

Documents et papiers

• Permis de conduire valide de votre pays d’origine.
• Si votre permis n’est pas en anglais ou n’est pas un permis de conduire de l’UE, un permis de conduire international est nécessaire.
• Passeport ou carte d’identité.
• Carte de crédit pour les frais accessoires ou les cautions.

Tenue vestimentaire.

• Vêtements confortables.
• Chaussures fines (les baskets conviennent, mais pas de bottes, de tongs, de pieds nus ou de talons hauts !).
• Nous marchons un peu pendant nos randonnées, prévoyez donc des chaussures adaptées !

Restrictions d’âge

• Les conducteurs doivent être âgés de plus de 18 ans et titulaires d’un permis de conduire valide.
• Pas d’âge minimum, mais apportez un siège enfant adapté si nécessaire (nous n’en avons pas !). Toutes les voitures ne sont pas compatibles avec les sièges enfants !

La plupart du temps, les gens ont une idée précise du type de voiture qu’ils souhaitent réserver ! Généralement, le type de voiture est dicté par votre budget, mais si vous hésitez sur le choix du modèle pour votre première visite, vous trouverez quelques suggestions ci-dessous. Si vous essayez de réserver pour quelqu’est d’autre, vous avez peut-être déjà une idée du type de voiture qu’il aime ! Sinon, voici ce que nous recommandons.

Nos voitures les plus populaires sont généralement aussi les meilleures polyvalentes. Elles sont adaptées à toutes les conditions météorologiques, disposent de suffisamment de puissance pour être divertissantes sans être excessives, et se situent dans une fourchette de prix basse à moyenne, offrant un excellent rapport qualité-prix. Vous remarquerez qu’elles sont généralement à traction avant ou intégrale, ce qui est préférable dans la plupart des cas pour vos premiers tours sur la piste, et cela n’altère pas trop les sensations de conduite lorsqu’il s’agit du Nürburgring !

• Hyundai i30N Performance – Traction avant, 280 ch, turbo, avec boîte automatique à palettes.
• VW Golf R – Transmission intégrale, 320 ch, turbo, boîte automatique à palettes.
• BMW M240i xDrive – Transmission intégrale, 369 ch, turbo, boîte automatique à palettes.

Ce sont toutes d’excellents choix si vous ne savez pas quelle voiture choisir et elles vous procureront une expérience de conduite exceptionnelle !

Si vous avez un peu plus d’expérience du pilotage sur circuit, nous disposons de plusieurs bonnes options de voitures. Certaines sont d’origine et parfaitement adaptées à la piste, d’autres sont des versions modifiées pour le circuit. Généralement, ces voitures passent plus fort en courbe, ont plus d’adhérence, mais pardonnent moins les erreurs des débutants ou des conducteurs inexpérimentés. Ce sont d’excellentes options pour quelqu’un qui fait beaucoup de trackdays ou qui a couru par le passé.

• VW Golf R REVO Edition – Transmission intégrale, 380 ch, turbo, automatique à palettes.
• BMW M2 AC Schnitzer Edition – Propulsion, 450 ch, turbo, automatique à palettes.
• Porsche Cayman GT4 – Propulsion, moteur central, 420 ch, automatique à palettes.

Nous passons beaucoup de temps à peaufiner ces voitures pour qu’elles soient performantes entre les mains de personnes ayant déjà une expérience de la piste !

Pour l’essentiel, le choix de la voiture est secondaire par rapport au plaisir de piloter sur le circuit. Et s’il n’y a pas de mauvais choix, un choix judicieux peut sublimer l’expérience !

• Si vous êtes fan de BMW, choisissez une BMW !
• Si seule une Porsche fera l’affaire, alors c’est la voie à suivre !
• Si vous êtes toujours complètement perdu, contactez-nous et nous vous aiderons à choisir !

En fin de compte, nous ferons de notre mieux pour vous garantir une expérience mémorable et pour vous proposer la voiture la plus adaptée pour la journée !