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SPA-FRANCORCHAMPS
VERMIETUNG
STRECKENAUTO
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SPA-FRANCORCHAMPSVERMIETUNGSTRECKENAUTO
RSR bietet die größte Auswahl an Straßen-, Sport-, Super-, Strecken-, Oldtimer- und Rennwagen in Europa. Jedes Auto wird vor und nach jeder Anmietung gründlich überprüft, um sicherzustellen, dass Sie die bestmögliche Erfahrung auf der Rennstrecke haben!
Unserer speziell modifizierten Version des BMW M240i ist in jeder Hinsicht schärfer und mehr Strecken-orientiert. Nicht für Anfänger empfohlen!
Linkslenker • Schaltwippe
365 PS • 520 Nm • 1500 kg
Selbstbeteiligung: 35.000 € (Strecke) • 5.000 € (Straße)
Unserer speziell modifizierten Version des BMW M2 ist in jeder Hinsicht schärfer und mehr Strecken-orientiert. Nicht für Anfänger empfohlen!
Linkslenker • Schaltwippe
400 PS • 520 Nm • 1400 kg
Selbstbeteiligung: 50.000 € (Strecke) • 5.000 € (Straße)
Unserer speziell modifizierten Version des BMW M3 E92 ist in jeder Hinsicht schärfer und mehr Strecken-orientiert. Nicht für Anfänger empfohlen!
Linkslenker • Schaltwippe
436 PS • 405 Nm • 1580 kg
Selbstbeteiligung: 50.000 € (Strecke) • 5.000 € (Straße)
Unserer speziell modifizierten Version des BMW M4 ist in jeder Hinsicht schärfer und mehr Strecken-orientiert. Nicht für Anfänger empfohlen!
Linkslenker • Schaltwippe
450 PS • 550 Nm • 1585 kg
Selbstbeteiligung: 50.000 € (Strecke) • 5.000 € (Straße)
Unserer speziell modifizierten Version des Porsche Cayman 981 ist in jeder Hinsicht schärfer und mehr Strecken-orientiert. Nicht für Anfänger empfohlen!
Linkslenker • Schaltwippe
360 PS • 390 Nm • 1300 kg
Selbstbeteiligung: 50.000 € (Strecke) • 5.000 € (Straße)
Unserer speziell modifizierten Version des Porsche Cayman 718 ist in jeder Hinsicht schärfer und mehr Strecken-orientiert. Nicht für Anfänger empfohlen!
Linkslenker • Schaltwippe
375 PS • 440 Nm • 1340 kg
Selbstbeteiligung: 50.000 € (Strecke) • 5.000 € (Straße)
Unserer speziell modifizierten Version des Nissan GT-R ist in jeder Hinsicht schärfer und mehr Strecken-orientiert. Streckenerfahrung erforderlich, um dieses Auto zu mieten!
Linkslenker • Schaltwippe
600 PS • 650 Nm • 1740 kg
Selbstbeteiligung: 75.000 € (Strecke) • 12.500 € (Straße)
Unserer speziell modifizierten Version des Porsche GT3 991 ist in jeder Hinsicht schärfer und mehr Strecken-orientiert. Streckenerfahrung erforderlich, um dieses Auto zu mieten!
Linkslenker • Schaltwippe
482 PS • 480 Nm • 1400 kg
Selbstbeteiligung: 100.000 € (Strecke) • 12.500 € (Straße)
Kaution: 10.000 €
Der i30N hat die Welt im Sturm erobert. und wenn Sie es fahren, werden Sie sofort sehen, warum. Reaktionsschnell, unterhaltsam und leicht – dieses Auto genießt einfach die Strecke.
Linkslenker • Schaltgetrieb
275 PS • 350 Nm • 1364 kg
Selbstbeteiligung: 20.000 € (Strecke) • 5.000 € (Straße)
Der bisher heißeste Civic ist auch eines der kompetentesten Autos auf der Strecke. Es wird Sie mit seinem Kurzhubgetriebe, der engen Federung und der Gesamtbalance beeindrucken.
Linkslenker • Schaltgetrieb
320 PS • 400 Nm • 1420 kg
Selbstbeteiligung: 10.000 € (Strecke) • 5.000 € (Straße)
Die Trophäenversion des neuesten Renault Megane ist noch beeindruckender als zuvor – schneller, schärfer und dynamischer. Einfach ein Muss.
Linkslenker • Schaltgetrieb • Schaltwippe
300 PS • 400 Nm • 1505 kg
Selbstbeteiligung: 25.000 € (Strecke) • 5.000 € (Straße)
Der Focus RS ist schnell, fähig und kraftvoll auf der Strecke – nichts, was man leicht nehmen sollte! Allradantrieb mit kommunikativer Lenkung verbindet Sie wirklich mit der Rennstrecke.
Linkslenker • Schaltgetrieb
345 PS • 440 Nm • 1569 kg
Selbstbeteiligung: 35.000 € (Strecke) • 5.000 € (Straße)
Der M240i verfügt über einen leistungsstarken Motor mit einer breiten Reichweite und einer Chasasis, die das Engagement und die Agilität des Fahrers perfekt miteinander verbindet. Die Mischung der Attribute macht dieses Auto zu einem herausragenden Auto.
Linkslenker • Schaltwippe
340 PS • 500 Nm • 1565 kg
Selbstbeteiligung: 35.000 € (Strecke) • 5.000 € (Straße)
Als Allwetter-Upgrade für den M240i verfügt der xDrive über ein Allradsystem mit Heckantrieb, das die Vorderräder nutzt, um noch mehr Grip zu bieten.
Linkslenker • Schaltwippe
340 PS • 500 Nm • 1615 kg
Selbstbeteiligung: 35.000 € (Strecke) • 5.000 € (Straße)
Der M2 ist überraschend – ein leistungsstarkes Auto mit Frontmotor und Heckantrieb und einem spurorientierten Chassis, das auf die guten alten Zeiten der Leistung hinweist. Dieses Auto ist ein Biest auf der Strecke.
Linkslenker • Schaltwippe
405 PS • 550 Nm • 1657 kg
Selbstbeteiligung: 50.000 € (Strecke) • 5.000 € (Straße)
Der M3 ist ein legendäres Performance-Auto, und mit einem leistungsstarken Motor, einem Performance-Chassis und einer Federung können Sie leicht erkennen, warum. Dieses beeindruckende Auto ist für die Strecke gemacht.
Linkslenker • Schaltwippe
444 PS • 550 Nm • 1661 kg
Selbstbeteiligung: 50.000 € (Strecke) • 5.000 € (Straße)
Der drehmomentstarke Turbomotor des BMW M4 und das steifere Fahrwerk; Leistungsfederung und Streckenpräsenz machen dieses eine erstaunliche Rennwagen.
Linkslenker • Schaltwippe
444 PS • 550 Nm • 1635 kg
Selbstbeteiligung: 50.000 € (Strecke) • 5.000 € (Straße)
Der 4-Zylinder-Turbomotor des 718 verbessert die Drehmomentkurve gegenüber den älteren 6-Zylinder-Modellen, was bedeutet, dass das Auto flexibler ist und sich häufiger über die Strecke ziehen kann.
Linkslenker • Schaltwippe
350 PS • 4230 Nm • 1430 kg
Selbstbeteiligung: 50.000 € (Strecke) • 5.000 € (Straße)
Der Cayman GTS ist eines der dynamischsten Autos in der Porsche-Baureihe. Er verfügt über ein süßes Mittelmotor-Heckantriebs-Setup, bietet jedoch mehr Leistung, mehr Drehmoment und mehr Spaß!
Linkslenker • Schaltwippe
365 PS • 430 Nm • 1480 kg
Selbstbeteiligung: 50.000 € (Strecke) • 5.000 € (Straße)
Der Cayman GT4 ist so rein wie ein modernes Auto, ein 6-Zylinder-Saugmotor, ein Schaltgetriebe und ein Mittelmotor-Heckantrieb. Es bietet eine ordnungsgemäße Verbindung zwischen Fahrer, Strecke und Auto.
Linkslenker • Schaltgetrieb
385 PS • 420 Nm • 1340 kg
Selbstbeteiligung: 75.000 € (Strecke) • 5.000 € (Straße)
Kaution: 10.000 €
Der perfekte Sportwagen für alle, die Spaß ernst nehmen wollen – Mittelmotor, Schaltgetriebe, Hinterradantrieb und Leichtgewicht – ist dies der perfekte Sportwagen?
Linkslenker • Schaltgetrieb
420 PS • 420 Nm • 1420 kg
Selbstbeteiligung: 75.000 € (Strecke) • 5.000 € (Straße)
Kaution: 10.000 €
Die Macht korrumpiert und der GT-R verdient seinen Spitznamen Godzilla als Biest, das sich nicht nur auf der Strecke auszeichnet, sondern sie auch unterwirft.
Linkslenker • Schaltwippe
570 PS • 637 Nm • 1827 kg
Selbstbeteiligung: 75.000 € (Strecke) • 12.500 € (Straße)
Das gemeinsame Tempo, das sich aus der Mischung des GT3 aus geringem Gewicht, einem leistungsstarken, hochdrehenden Motor und einem schnellen PDK-Getriebe ergibt, bedeutet, dass dies die Antwort ist – unabhängig von der Frage.
Linkslenker • Schaltwippe
475 PS • 473 Nm • 1430 kg
Selbstbeteiligung: 100.000 € (Strecke) • 12.500 € (Straße)
Kaution: 10.000 €
Die reinste Version des Porsche GT3 mit Schaltgetriebe und 4-Liter-Motor ist ein echter Schreihals. Aber Sie müssen mit einem Schaltgetriebe vertraut sein, um es zu verwenden!
Linkslenker • Schaltgetrieb
497 PS • 460 Nm • 1413 kg
Selbstbeteiligung: 100.000 € (Strecke) • 12.500 € (Straße)
Kaution: 15.000 €
Nur die besten Teile von Porsche, um das beste 911-Kettenauto herzustellen – Saugmotor und Leichtgewicht. Dieses Auto bietet alles, was Sie darauf werfen können, und vieles mehr.
Linkslenker • Schaltwippe
500 PS • 460 Nm • 1420 kg
Selbstbeteiligung: 150.000 € (Strecke) • 12.500 € (Straße)
Kaution: 15.000 €
Das beste reine Rennauto, das Porsche herstellt. Vergessen Sie Ihre Turbos, der leichte GT3 RS ist da, wo er ist. So nah wie möglich an einem perfekten Schienenfahrzeug.
Linkslenker • Schaltwippe
518 PS • 470 Nm • 1430 kg
Selbstbeteiligung: 150.000 € (Strecke) • 12.500 € (Straße)
Kaution: 15.000 €